• A través dunha moción, presentada pola agrupación local socialista, requírese a reposición inmediata das paradas e liñas suprimidas desde o 10 de xaneiro e o aumento de frecuencias.
• Ademais, solicítase que leve a cabo unha auditoría independente e non xurídica sobre o funcionamento do servizo.
O Concello de Miño aprobou onte en pleno a moción presentada polo PSdeG de Miño para esixir á Xunta de Galicia o correcto cumprimento do transporte interurbano, a reposición inmediata das paradas e liñas suprimidas desde o 10 de xaneiro e o aumento de frecuencias para incentivar o uso deste transporte público.
No texto explícase que, desde o mes de xaneiro de 2021, co cambio da empresa prestataria do servizo de transporte interurbano de viaxeiros que cobre as liñas da comarca, están a recibirse innumerables queixas por parte de veciñas e veciños en canto ao incumprimento de horarios ou á supresión de paradas sen aviso previo/previo aviso.
Ante esta situación, a maioría dos Concellos puxéronse en contacto coa Consellería de Mobilidade para reclamar que se cumpran as condicións marcadas polo prego de licitación deste servizo. “O organismo autonómico asegurou que se trataba de axustes no comezo da prestación do servizo que se irían liquidando nos seguintes días, unha promesa incumprida en reiteradas ocasións”, subliñan.
A moción alega que a situación “empeorou, e moito, a partir do 10 de xaneiro” cando sen aviso previo/previo aviso “foron eliminadas frecuencias e modificado horarios” dándose casos de que “alumnado non pode acudir ao seu centro escolar por falta de autobuses ou enfermos que non poden acceder ao servizo de rehabilitación no hospital de Oza ou a consultas no CHUAC”.
Por todo iso, e lembrando que “o transporte público é fundamental para unir municipios, fixar poboación no rural e reducir as emisións contaminantes” esíxese o “cumprimento dos horarios tal e como se estaba a facer hai un ano coa anterior concesionaria, coa reposición de liñas e paradas que foron eliminadas”.
Ademais, solicítaselle á Xunta que leve a cabo unha auditoría independente e non xurídica sobre o funcionamento do servizo de transporte público por estrada.
